MH370 马来西亚航空公司航班失事之谜

   注册编号：9M-MRO
   生产线编号：404
   年代：2002年5月14日首飞，同年5月31日交付给马来西亚航空
   引擎：劳斯莱斯瑞达892型引擎
   座舱：布局包括35个商务舱座位和247个经济舱座位

   事故记录：曾于2012年8月9日在执行马来西亚航空389号班机（上海-吉隆坡）时，与准备飞往洛杉矶的一架空中客车A340-600（编号B-6050）发生剐蹭，导致马航客机的机翼受损。

   MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。该航班飞机型号为美国波音公司的波音777-200ER客机。

   2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。

   01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间8点半时也已经将全部燃油耗尽。

  直到2014年3月11日12时，还没该航班失事的确切证据。

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