TDF8599C是I2C总线控制的立体声双BTL汽车D类音频放大器,包括采用SOI BCDMOS技术的SOI BCDMOS输出级,能向8欧姆提供136W的功率,并具有全诊断功能.器件的工作电压从8V到48V,具有低静态电流和高效率,主要用在汽车音响和汽车娱乐系统。

　　TDF8599C 是一款双桥接式负载(BTL) 汽车音频放大器, 采用基于SOI BCDMOS 技术的NDMOST- NDMOST输出级.其低功耗特性让TDF8599C 高效D类放大器能够与更小的散热器(相比于标准AB类放大器通常使用的散热器)一起使用.

　　TDF8599C可以在非I2C 总线模式或I2C 总线模式下运行.在I2C 总线模式下, 可以轻松地从器件内读取DC负载检测结果和故障条件.根据连至引脚ADS 和MOD的外部电阻阻值大小,最多可以选择15个I2C 总线地址.当引脚ADS 短路接地时,TDF8599C 会在非I2C 总线模式下运行.在非I2C总线模式下, 只有利用引脚EN和SEL_MUte 才能在工作模式和静音模式之间切换.

　　主要特性和优势：

　　●高效率

　　●低静态电流

　　●工作电压范围:8V 一48V

　　●两个8Ω/ 6Ω BTL通道或者一个4Ω/3Ω BTL 通道

　　●差分输入

　　●快速模式I2C总线

　　●带有15个I2C总线地址的I2C 总线模式或非I2C 总线模式操作

　　●片断检测

　　●为每条通首都实现了独立短路保护功能

　　●为负载、GND 和电源均实现了高级短路保护功能

　　●负载突降保护

　　●热反馈和热保护

　　●DC 偏移保护

　　●可选AD或BD调制

　　●高级时钟:

　　一可切换振荡器时钟源: 内部( 主模式) 或外部(从模式)

　　一PLL模式,与外部振荡器同步

　　一扩频模式

　　一相位交错

　　一跳频

　　一没有DC输出偏移电压引起的"开关噪声"

　　●I2C 总线模式:

　　一负载诊断

　　扬声器负载、开路负载和短路负载

　　一放大器输出一地一电源短路

　　●高音检测

　　●热预警诊断级别设置

　　●辨别动态保护或警报